1. Междугородняя эвакуация автомобиля по маршруту Москва – Санкт-Петербург

Перевозка автомобилей по маршруту Москва – Санкт-Петербург относится к одному из самых популярных направлений на территории России. Для транспортировки транспортного средства по заданному направлению существует несколько способов:

1. Самостоятельный перегон автомобиля
2. Услуги перегонщика
3. Железнодорожные перевозки
4. Услуги автовоза
5. Услуги эвакуатора

Для выбора подходящего варианта необходимо просчитать временные и материальные издержки по каждому из них.

Самостоятельный перегон

Самостоятельный перегон автомобиля наделен весомым преимуществом перед другими способами - отсутствием необходимости нанимать подрядчика. Однако такой способ реализуем только при условии технической исправности автомобиля и наличия опыта вождения. Последний крайне необходим, ведь если перегонять машину по маршруту Москва – Санкт-Петербург, потребуется преодолеть 712 километров, то есть провести в пути от 8 до 12 часов с учетом обычно высокой загруженности дороги М-10 и времени отдыха в пути.

При таком способе междугородней эвакуации автомобиля придется столкнуться и с материальными издержками: стоимость топлива при среднем расходе легковой машины в 10 л./ 100 км. составит около 2848 рублей (712 км./100 * 10 л. * 40 руб.) Среди возможных непредвиденных расходов – оплата штрафов за превышение скорости, устранение мелких неисправностей в пути. Здесь же необходимость тратить на перегон личное время, то есть найти и выделить на него практически целый день.

• Самый бюджетный способ
• Перегон автомобиля в точное место назначения
• Трата личного времени
• Страховые риски
• Не подходит для автомобилей в неисправном состоянии

Обращение за услугами профессионального водителя-перегонщика

Выбор в пользу этого варианта позволит переложить работу на подрядчика и сэкономить личное время, но в графу расходов добавится пункт «оплата услуг водителя». Обычно стоимость данной работы тарифицируется по километражу и сложности маршрута, а в случае с перегоном по трассе Москва – Санкт-Петербург она составляет в среднем 20 тысяч рублей (около 9 часов в пути). В эту сумму подрядчик включает любые расходы, которые он несет в процессе перегона: питание водителя, его доставка в пункт отправки и так далее.

Услуги профессиональных перегонщиков крайне востребованы на относительно больших расстояниях, где приходится затрачивать на дорогу 2 и более дней. Для примера, перегон машины по маршруту Москва – Берлин (1835 км.) обойдется заказчику в среднем в 50 тысяч рублей и займет 2 дня (не включая время, затраченное на стояние в очередях на границе). Пригнать автомобиль из Владивостока в Москву (9177 км.) обойдется в 200-250 тысяч рублей, а сама работа подрядчика займет до 10 дней.

• Перегонщик доставит авто в указанное место назначение
• Удобно в плане экономии личного времени и назначении сроков отправки
• Высокая стоимость услуг
• Страховые риски
• Автомобиль должен быть в исправном состоянии

Перевозка железнодорожным транспортом

Железнодорожный транспорт считается самым надежным из существующих, поскольку он крайне редко становится участником ДТП. Вместе с тем, его услугами обычно пользуются те, у кого не «горят» сроки, поскольку поезда передвигаются с относительно небольшой скоростью, а сама организация ж/д перевозок включает в себя массу дополнительных и увеличивающих время в пути процедур (погрузка/разгрузка вагонов, комплектация состава, перецепка вагонов на станциях, учет установленного расписания поездов и многое другое.)

Отсюда эвакуация автомобиля поездом по маршруту Москва – Санкт-Петербург может занять до нескольких дней, что крайне невыгодно, учитывая небольшое расстояние. Железнодорожная перевозка больше подходит для маршрутов большой протяженности: так, из Владивостока в Москву машина прибудет в течение 20 дней, а стоимость транспортировки составит от 50 до 70 тысяч рублей в зависимости от типа используемого вагона (вагон-сетка или контейнер).

• Невысокая стоимость услуг
• Отсутствие страховых рисков
• Длительные сроки, привязка к расписанию поездов
• Авто необходимо встретить на вокзале
• Транспортное средство должно быть на ходу

Перевозка автомобиля автовозом

Автовоз или эвакуатор - самый распространенный и востребованный на способ на сегодняшний день, который позволяет доставлять любые типы транспортных средств, в том числе находящиеся в неисправном техническом состоянии. Стандартный автовоз включает от 5 до 8 машиномест, к тому же перевозка сразу нескольких авто значительно снижает стоимость доставки каждого отдельного транспортного средства. Расценки для такого популярного маршрута, как Москва – Санкт-Петербург, сегодня варьируются в пределах 10 - 12 тысяч рублей за доставку одной машины.

Однако сроки формирования автовоза по сравнению с эвакуатором примерно в 3 раза больше, так как автовоз нужно полностью загрузить, то есть найти попутные 5-7 машин. При этом автовоз не везде сможет подойти к месту погрузки-разгрузки, или подъедет, но только ночью (особенно в пределов ТТК). Если автовоз будет разгружаться не в одном месте, а в нескольких, это еще создаст риски при погрузке-выгрузке машин и скажется на сроках доставки.

• Относительно низкий ценник
• Покрытие страховых рисков
• Можно перевезти неисправный автомобиль
• Длительные сроки
• Не всегда есть возможность подъехать к месту погрузки-разгрузки

Перевозка автомобиля эвакуатором

Услуги междугороднего эвакуатора обходятся несколько дороже, но в этом случае можно рассчитывать на индивидуальный подход: спецтранспорт с одним-двумя машиноместами прибудет точно в место погрузки и доставит груз в точку выгрузки без лишних трат времени. В этом случае не придется ждать полной загрузки автовоза, не понадобится подстраиваться под график или точный маршрут его движения. Дополнительное преимущество эвакуатора – он может эвакуировать транспортное средство в любом состоянии, в том числе не имеющее колес. На сегодня стоимость эвакуатора, нанятого для доставки легкового автомобиля из Москвы в Санкт-Петербург, начинается от 35 000 руб.

• Автомобиль будет доставлен в точно указанное место
• Оперативная подача спецтехники
• Возможна эвакуация технически неисправного автомобиля
• Страхование ответственности перевозчика
• Сравнительно высокая стоимость услуг

Другие способы доставки автомобиля

Существуют и другие способы транспортировки автомобиля из одного города в другой: морской (речной) и авиатранспорт. Но если в первом случае необходимо, как минимум, наличие прямого водного сообщения между городами, то во втором придется считаться с относительно высокой стоимостью услуги. Впрочем, последний вариант остается востребованным среди владельцев очень дорогих и эксклюзивных автомобилей.

2. Утилизация автомобилей

Особенности такого понятия как утилизация автомобиля, известны не всем владельцам техники и совершенно напрасно. Данная программа имеет много полезных качеств, которые могут пригодиться и вам.

Данная процедура получила довольно широкое распространение в 2010 году, так как государством была введена соответствующая программа по утилизации старых машин. Рассмотрим более подробно, что подразумевает данный термин, как проводится утилизация и как оформить документы в ГИБДД.

Что представляет собой утилизация авто?

Под утилизацией машины подразумевается ее безопасное уничтожение. В составе конструкции любого транспортного средства содержится большое количество металла, стекла, пластика, всевозможных технических жидкостей. Именно поэтому технику нельзя просто выбросить в мусор – все эти вещества со временем начнут проникать в почву и загрязнять окружающую среду.

Если же совершается утилизация автомобилей, то работники соответствующих служб выполняют сортирование разных содержащихся в нем материалов, оправляют все детали на дальнейшую переработку в новое сырье. Остатки же, которые не подлежат переработке, вывозятся на специальные мусорные полигоны. Если вы являетесь обладателем автомобиля, который уже невозможно продать или восстановить, то не нужно отчаиваться – его можно просто утилизировать.

Сколько стоит данная услуга?

Процедура не требует больших финансовых вложений – достаточно иметь в кармане несколько тысяч рублей, чтобы отправить свое старое авто на утилизацию. Указанная оплата касается только автомобилей, которые были запущены в обращение в нашей стране до 1 сентября 2012 года. Все более поздние транспортные средства включают утилизационный сбор в свою стоимость.

Можно снять авто с учета, а можно и вернуть в строй

Перед тем, как отправить машину на утилизацию, нужно выполнить ее снятие с учета в ГИБДД. Это обязательное условие, выполнение которого регламентировано государством. В будущем 2018 году заработает одно интересное нововведение – уже снятый с учета для проведения утилизации автомобиль можно будет повторно зарегистрировать для использования, если этого захочет его владелец. Если вы решили отправить транспортное средство в утиль, но потом по какой-то причине поменяли свое решение, то в 2018 году никаких проблем с его повторным постановлением на учет не будет.

Но стоит помнить – если автомобиль уже попал в пункт утилизации, то совершить указанное выше действие не выйдет.

Программа утилизации на 2017 и 2018 годы

В РФ данная программа начала работать в 2010 году. Позже, в 2014 году, она была с некоторыми поправками введена повторно. Важной особенностью того времени был тот факт, что человек, сдававший на утилизацию свою машину, мог рассчитывать на получение скидки в 50 000 рублей при покупке новой машины.

Сейчас в программе скорее всего будут какие-то изменения на грядущий 2018 год, но подробной информации о них все еще практически нет. Нужно отслеживать новости по этой теме, чтобы не пропустить интересных предложений от правительства.

Как избавиться от старой машины за небольшие деньги?

Утилизация автомобиля – процедура совсем несложная, но в большинстве случаев она все же потребует от человека некоторых финансовых затрат. Обычно требуемая сумма не превышает 4000 рублей. Если вы хотите избавиться от авто еще более дешевым способом, то в этом случае найдутся альтернативные варианты.

• Можно сдать негодное транспортное средство на металлолом. Стоимость приема железа и цветных металлов постоянно растет, поэтому если вы являетесь обладателем увесистого отечественного авто, которое уже не сможет искусить никакого покупателя, то сдать его на металлолом будет отличной идеей. Но придется несколько потрудиться – машину требуется самостоятельно разбирать на запчасти и сортировать материалы, которые заберут в пункте приема лома.
• Продать машину. Какой бы старый и плохой ни был автомобиль, обычно на него все-равно найдется свой покупатель. Это может быть подросток, желающий что-то починить и покататься по лесам и полям, владелец такого же авто, которому нужны детали. А может проявить желание стать обладателем вашей техники какой-нибудь коллекционер. Так или иначе, даже проданная за 5000 тысяч рублей машина принесет вам некоторую выгоду.

Если у вас стоит в гараже ненужное авто, которое только занимает место и требует ежегодной оплаты налогового бремени, то возможно именно данная программа поможет вам избавиться от него.

3. Как происходит растаможка авто в России? Подробно о процессе

Покупка автомобиля за границей и последующий ввоз на территорию России предусматривает обязательную процедуру прохождения таможни. Соблюдение правил ввоза транспортного средства защитит автолюбителей от неприятные последствия в виде штрафов, поэтому к данному вопросу следует отнестись серьезно.

Порядок проведения растаможки

Таможенное оформление ввозимого автомобиля имеет определенный алгоритм действий:

• Уплата денег за автомобиль. Такое обеспечение вносится на депозит таможни. Его расчет можно провести самостоятельно в онлайн-режиме, также можно воспользоваться услугами посредника. После внесения обеспечения выдается расписка, являющаяся подтверждением платежа. Так как средства можно внести только безналичным способом, рекомендуется осуществить операцию за несколько дней (за 2-3) до перевоза авто.
• Получение чистого автомобиля. На территории государства, куда ввезено транспортное средство, оформляется таможенная декларация. Также нужно представить документы на авто, расписку об уплате обеспечения за машину, страховой договор. Сразу получить машину невозможно, до окончания проверки документов она будет находиться на стоянке таможни.

Сложность процедуры состоит в том, что неправильное оформление сопутствующей документации или недостаточный размер депозита потребует корректировок. Это, в свою очередь, приведет к увеличению срока ожидания автомобиля. Поэтому лучше внести обеспечение в большем размере. После процедуры по запросу клиента излишняя сумма возвращается. А оформлять документы рекомендуется не самим, а через профессионалов.

Срок и стоимость процедуры не всегда одинаковы, они зависят от определенных факторов:

• соответствие ЕВРО-5 экологическим стандартам (в ином случае растаможка вовсе невозможна);
• цель ввоза (личные нужды, коммерческая деятельность);
• период использования авто в России (например, при решении эксплуатировать авто на дорогах страны в течение года достаточно оформить временный ввоз).

После успешного прохождения таможни автовладелец получает ПТС и само транспортное средство. Далее автомобиль ставят на учет в ГИБДД.

Растаможка авто в России: особые случаи

Российское законодательство предусмотрело случаи освобождения от уплаты госпошлины при растаможке авто. Такое возможно, если:

• авто на конец 1991 года принадлежало гражданам СССР и прошло всю таможенную процедуру до указанного периода (сейчас таких машин почти не осталось);
• авто принадлежит лицам, имеющим или получающим статус беженцев (при неполучении соответствующего статуса придется уплатить госпошлину).

Временный ввоз

Есть еще один вариант упрощенного таможенного оформления - это режим временного ввоза. Таким способом могут воспользоваться, например, иностранные граждане, приехавшие в Россию на определенный период. По истечении срока автомобиль должен быть возвращен на территорию государства, с которой он был ввезен. Такие автомобили не могут быть каким-то способом отчуждены, например, проданы или подарены.

Таможня может отказать в оформлении временного ввоза, если имеются обоснованные обстоятельства. Например, есть основание полагать, что перевозчик не может осуществлять свою деятельность в соответствии с законами России.

Бывают случаи, когда по истечении срока вывести автомобиль невозможно, например, произошли угон или авария. Лицу, осуществившему ввоз машины, следует обратиться в таможню для решения проблемы. Если этого не сделать, информация по автомобилю будет внесена в базу, словно это не вывезенное транспортное средство. На лицо, оформлявшее ввоз, будет наложен штраф.

4. Эвакуатор для грузовых автомобилей

Предлагаем услуги по перевозке грузовых автомобилей весом до 80 тонн. Оперативно принимаем заказы на транспортировку грузовиков в Москве и Московской области, также осуществляем плановые перевозки по всей территории России. Работаем без выходных 24/7.

Эвакуируем автомобили в любом состоянии: вытягиваем с обочин и из кювета, перевозим груженые фуры, буксируем с неисправным управлением, коробкой передач. Перевозим автомобили марок: МАЗ, КАМАЗ, SCANIA, MAN, IVECO, VOLVO, FORD, RENAULT, FATON, MERCEDES и другие. Спецтехника компании позволяет эвакуировать фуры с цистернами, изотермические фуры, фургоны с товаром, самосвалы, тяжелые грузовики с грузом, лесовозы. Перевезем груженые фуры до места выгрузки.

Оказываем услуги для физических и юридических лиц. Заключаем договора на регулярное сотрудничество.

5. Эвакуатор для трактора

Предлагаем слуги по перевозке тракторов, погрузчиков и других видов спецтехники на эвакаторе по Москве и Московской области. Транспортировка спецтехники на строительные объекты, выставочные мероприятия, станции ремонта и обслуживания. Также принимаем заказы на междугороднюю перевозку по всей России. Работаем с частными клиентами и организациями.

Бережная и оперативная перевозка спецтехники

Сотрудники компании Avto-SOS помогают автомобилистам уже многие годы и за это время успешно транспортировали сотни единиц крупной техники, соблюдая все правила безопасности.

К основным преимуществам компании относятся:

• Быстрый выезд на место происшествия. Диспетчеры готовы подать эвакуатор в нужное место в короткий промежуток времени – обычно проходит до 30 минут. Вам не придется долго ждать помощи, и создавать помехи другим участникам движения.
• Вы полностью контролируете процесс. Чтобы не переживать за сохранность ТС вы можете в любой момент дозвониться до операторов компании и узнать информацию о текущем местоположении эвакуатора.
• Доступная цена. Компания идет навстречу клиентам и предлагает разумную стоимость услуг.

Если вы попали в ДТП, трактор отказывается ехать, случились серьезные поломки или даже проблемы со здоровьем – не отчаивайтесь. Обращаетесь в компанию Avto-SOS и получите качественную помощь в самое короткое время. У нас вы можете заказать эвакуатор для спецтехнике по разумной цене.

6. Эвакуатор для автобусов

Авария, неожиданная поломка или непредвиденная ситуация на дороге может случиться с каждым водителем, именно в этом случае понадобится услуга эвакуатора для автобуса. Компания «Avto-SOS» сможет максимально быстро, надежно и качественно эвакуировать ваш автобус в любое время суток. Вы можете заказать буксировку и эвакуацию неисправного транспорта различных габаритов и грузоподъемности.

Преимущества обращения к профессионалам:

• большой опыт проведения работ в сложных условиях;
• собственный парк спецтехники;
• грамотные и умелые сотрудники.

Эвакуировать автобус можно на спецтехнике, состоящей из мощного тягача с платформой, оборудованного крепежными захватами для удержания транспортного средства. Безопасность перевозки обеспечивается за счет надежной фиксации. В компании работают высококвалифицированные и опытные водители, которые профессионально заберут и вывезут автобус из любой точки Москвы и Московской области.

Цены и способы эвакуации автобусов

Цена услуги зависит от тяжести повреждений техники, ее габаритов и массы, категории дороги. Для транспортировки используются следующие методы:

• буксировка;
• частичная погрузка;
• полная погрузка.

Заказать буксировку на короткие расстояния разумно, когда у автобуса нет серьезных повреждений, отсутствует запрет на ее применение на данной дороге. Это самый простой и дешевый способ эвакуации, но он не всегда применим.

Если автобус не может перемещаться собственным ходом или есть другие ограничения, для перевозки используют эвакуатор. При частичной погрузке на платформе фиксируются передние или задние колеса, а при полной – весь транспорт целиком. Полная погрузка – это сложный, трудоемкий и длительный процесс, поэтому она применяется только при серьезных повреждениях. В этом случае используют технику с лебедкой. Если транспорт заблокирован, угодил в кювет или перевернут, требуется вызвать эвакуатор с гидроманипулятором.

Качество услуг на первом месте

В компании «Avto-SOS» вам обеспечат грамотную перевозку транспорта с соблюдением всех требований техники безопасности. Темное время суток, плохая видимость, неудобное положение техники, сложные погодные условия никогда не помешают выполнить работу качественно. Эвакуация автобуса всегда будет проведена быстро, аккуратно и с полной сохранностью транспортного средства.

7. Тонировка стёкол автомобилей

Тонировочная автомобильная плёнка – покрытие для стёкол, которое ограничивает пропускание света, защищает от царапин и трещин, увеличивает комфорт поездок. Пропускная способность колеблется от 5 до 70%. Если указана кодировка «5», то полимер задерживает до 95% света. Покрытие лобового и боковых передних стёкол должно пропускать 75% лучей согласно нормативно-правовым требованиям. К остальным стёклам применяют свободные параметры светопроницаемости.

Виды тонировочной плёнки

Тонировочная плёнка делится на 4 типа: окрашенную, металлизированную, спаттерную и комбинированную спаттерно-металлизированную. Простое окрашенное покрытие выполнено из полиэстера с УФ-поглотителями и акрилом. В металлизированном варианте есть слои с тонким нанесением металла, защищающие салон от перегрева. В долговечном спаттерном полимере окрашенные промежутки заменены участками, металлизированными ионным путём. В комбинированном типе поочерёдно расположены разные слои.

Классическое покрытие

Исходя из технических характеристик, автомобилисты чаще используют виды плёночных покрытий со светопропускной способностью от 5 до 20%, устанавливая на лобовое стекло покрытие с защитой, не превышающей границу 25%. Перед монтажом необходимо визуально оценить эффект. Он зависит от параметров маркировки тонировочных покрытий, а именно:

• 95% светонепроницаемости гарантирует полную скрытость салона;
• 90 и 85% позволят увидеть примерные очертания, силуэты;
• 80 и 65% светонепроницаемости обеспечивают видимость лиц и салона автомобиля.

Силикон увеличивает срок эксплуатации. При выборе плёнки надо отдавать предпочтение вариантам со средними, тёмными цветами без блеска, зеркального эффекта.

Атермальная плёнка

Атермальная плёнка способствует защите автомобиля от внешнего нагревания, минимизирует затраты тепла в холодное время года. Гарантия приватности за счёт уменьшения возможностей внешнего визуального наблюдения, изменения резонирующих характеристик – её ключевая особенность.

Чем больше микрослоёв, тем материал качественнее, лучше отражает тепло, все виды энергии. Ставить защиту лучше на новый автомобиль: если на стёклах есть микротрещины, во время нагрева они могут треснуть. Атермальное покрытие из 200 слоёв задерживает до 90% ультрафиолетовых и инфракрасных лучей. Из популярных оттенков – нежные голубые, зелёные, цвет «Хамелеон».

Инновационные атермальные полимеры, невзирая на внешнюю прозрачность, ликвидируют блики, улучшают видимость, снимают зрительную усталость. Карбоновые плёнки отличаются тонкодисперсным графитовым напылением. Графит останавливает более половины инфракрасных лучей, прочен, не подвергается выцветанию.

Особенности металлизированных полимеров

Наиболее популярны долговечные металлизированные плёнки. Схема их создания проста. На эластичном полимере расположены поочерёдно:

• металлизированный полиэфирный материал с алюминиевым напылением;
• поглотители УФ-лучей;
• два вида клея (адгезионный и контактный акриловый);
• антиабразивный слой, защищающий от механических повреждений.

Металлизированные изделия со слоем напыления, который расположен сверху, лучше защищают от света, тепла, но отличаются зеркальным эффектом. Плёнка с переходом характеризуется плавным изменением плотности от верха до низа. Верхняя часть обеспечивает минимальную светопроницаемость от солнца в зените, нижняя – от слабеющего вечернего света.

Штраф за тонировку

Проверка светопропускной способности стёкол должна проводиться опломбированным тауметром, прошедшим поверку не более года назад. Факт аккредитации подтверждается сертификатом, водителю выдаётся протокол. В иных случаях процедуру можно оспорить. Специалисты ГИБДД рекомендуют общение с сотрудниками ГАИ по поводу тонировки фиксировать при помощи средств записи.

Правильная тонировка – это плёнка с 75% светопропускной способности на лобовых и передних боковых стёклах, на остальные клеится любое покрытие по желанию владельца. При нарушении правил КоАП РФ установлен штраф в размере 500 рублей.

Надо знать, что за неправильную тонировку только при повторной остановке, по решению суда водителя могут подвергнуть административному задержанию на срок до 15 суток, выписав дополнительно штраф размером 1000 рублей.

Допустимые нормы

Выполняя тонировку, нужно знать правила, регламентирующие её наклейку. Заднее и задние боковые стёкла можно тонировать разными видами покрытий, без ограничений по светопроницаемости. На верхнюю часть лобового стекла шириной 14 см разрешено наносить любую плёнку, без учёта её светопропускной способности. Ветровое стекло разрешено защищать полимером со светонепроницаемостью больше 30%. При выборе вида покрытия надо установить, какая светопроницаемость самого стекла, чтобы в сумме не выйти за разрешённые параметры.

Таблица штрафов

ФЗ № 175 регламентирует следующие виды штрафов.

Основания для наложения штрафов

Штрафы за неправильную тонировку оговаривают положения ст. 12.5 КоАП РФ (части 1 и 3.1). Если инспектор ГИБДД будет угрожать задержкой ТС на основании 27.13 КоАП РФ, то это будет правомерным не в случае установки плёнки, а при нарушении правил части 2 ст. 12.5.

Законопроект о повышении штрафов за неправильную тонировку находится в Думе с прошлого года. Если его примут, водителей будут штрафовать при первом нарушении на 1500 рублей, повторных – на 5000.

8. Посторонние звуки под капотом - 9 причин

Перед началом движения на автомобиле, в процессе прогрева, следует прислушаться к звукам, которые издает двигатель. Если вы услышите какой-то сторонний шум, то поездку лучше отложить и выяснить, в чем кроется причина подобного недочета. Также обязательно нужно периодически прислушиваться к мотору непосредственно во время движения. Далее рассмотрим 9 наиболее распространенных неисправностей, сопровождающихся тем или иным звуком из-под капота.

Выявление причины по звуку из-под капота

1. Шипение

Подобный шумовой эффект можно услышать из-под капотного пространства чаще всего. Он свидетельствует о том, что произошла утечка антифриза. Когда данная жидкость попадает на разогретые участки моторного отсека, она начинает испаряться и при этом издает характерный звук. Чем больше образуется пара, тем интенсивнее утечка. Если, подняв капот, вы увидели белесоватый пар, то как можно быстрее ищите зону утечки. Затем ее нужно устранить и только после этого долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня.

2. Хруст

Если вы услышали такой звук, то приготовьтесь к замене диска сцепления или/и элементов коробки передач (чаще всего изнашиваются шестеренки). Если своевременно проходить техническое обслуживание, то вероятность возникновения подобных поломок будет сведена к минимуму. Если же вы все же услышали хрустящие звуки, то ни в коем случае не откладывайте решение вопроса.

3. Визжание

Начаться всё может с небольшого «повизгивания» в двигателе. Если не решить вопрос, то в итоге появится сильный визг. Обычно он возникает при увеличенных оборотах вала мотора. В подавляющем большинстве случаев визжание возникает из-за поломки/износа ролика натяжителя ремня. Если у вас имеется запасной ремень генератора, а также роликовый узел и вы знаете, как произвести их замену, то сделайте это. В противном случае незамедлительно обратитесь к компетентному мастеру.

4. Вой

Этот звук характерен преимущественно для заднеприводных автомобилей. Он возникает тогда, когда происходит физический износ дифференциала. Вой является привычным звуком для подобных транспортных средств. Из-за этого многие автовладельцы просто не придают ему значение. В итоге проблема приобретает более серьезный характер.

5. Постоянное клацанье

Нередко оно возникает при переезде выбоин, ямок и прочих подобных неровностей. В таких ситуациях клацанье не является дефектом. Но если оно слышно при езде по хорошему дорожному полотну, то высока вероятность износа наконечников рулевой системы или шаровых опор. Еще клацанье свидетельствует о поломке стабилизаторов, сайлентблоков или амортизаторов. Здесь важно как можно быстрее добраться до автосервиса.

6. «Рычание»

Такой шумовой эффект возникает тогда, когда выходит из строя насос гидравлического усилителя рулевой колонки. В современных авто подобный механизм применяется все реже. Обычно «рычание» можно услышать при поломке гидроусилителя. С такой поломкой двигаться дальше нельзя, так как это может привести к серьезной аварии.

7. Треск

Подобный звук присущ в основном переднеприводным автомобилям. Обычно его можно услышать на небольшой скорости в момент совершения маневра, сопровождающегося поворотом рулевого колеса до упора. Если вы услышали треск, то скорее всего вам потребуется заменять ШРУС (гомокинетические шарниры). Именно такие шарниры передают вращательное движение при существенных углах между осями — до 70 градусов.

8. «Взрывы» и свист в подкапотном пространстве

Подобные звуки свидетельствуют о поломке двигателя или/и сопутствующих систем транспортного средства. Неисправность данного типа связана с неправильным сгоранием топлива в цилиндрах. При этом появляется избыточное давление, которое приводит к механическому разрушению мотора. По этой причине категорически нельзя двигаться на авто дальше.

В подобной ситуации стоит полностью слить бензин из системы и залить более качественное топливо. После такой манипуляции или мотор заработает нормально, или не произойдет никаких изменений. В последнем случае придется отбуксировать машину в автосервис. С этой целью можно остановить проезжающего мимо водителя или воспользоваться эвакуатором.

9. Стук, дребезжание при работе двигателя

Данное явление может быть признаком серьезной поломки в двигателе. Для начала требуется проверить уровень масла. Если он ниже нормы, незамедлительно долить и, в случае исчезновения подобных шумов, можно продолжать движение, регулярно останавливаясь, чтобы проконтролировать наличие масла в бачке. При его убывании рекомендуется прекратить поездку и заняться поиском утечки либо обратиться в ближайший автосервис. Вторая причина стука в двигателе — износ/поломка основных элементов силового агрегата — поршней, клапанов, шатунных подшипников и других. При этом значительно ухудшаются динамические характеристики автомобиля, и продолжать движение категорически не рекомендуется.

Если вы не являетесь опытным механиком, способным самостоятельно диагностировать неисправность и устранить ее в дорожных условиях, во избежание лишних затрат рекомендуется не предпринимать попыток «самолечения» автомобиля, а, тем более, не игнорировать явные сигналы о неисправностях. Намного правильнее, безопаснее и зачастую дешевле будет вызвать эвакуатор, который сможет транспортировать выше неисправное авто в сервисный центр или на станцию техобслуживания.

9. Штрафы за езду без номеров

Все автомобили имеют собственный уникальный номер, и его отсутствие по любым причинам наказуемо законом. Размер штрафа, накладываемого на нарушителя, варьируется в зависимости от того, насколько грубо были нарушены требования закона, а также с учетом причин которые привели к этому.

Таблица штрафов за езду без регистрационных номеров:

Езда без номеров: законодательные нормы и санкции

Автомобильные номерные знаки являются главным идентификатором любого транспортного средства, позволяющим распознать его при возникновении такой необходимости. По этой причине любой автомобиль, будь то легковая или грузовая машина, должен иметь собственный номер. Без государственных номеров по улицам могут передвигаться только троллейбусы, трамваи, велосипеды, а также мопеды мощностью до 50 л.с.

На все остальные машины должны устанавливаться номерные таблички, которые владельцу выдают в службе ГИБДД при постановке средства на учет. Госномера располагаются спереди и сзади машины в специально выделенных для этого местах. Таким образом, кроме отсутствия номеров, нарушениями будут являться такие действия, как использование только одного номера или чужих номеров, установка номерных знаков в любом другом месте, кроме специально предназначенного.

Закон разрешает ездить без номерных знаков лишь в первые 10 дней после того, как машина была приобретена. В этот период он должен поставить средство на учет. По окончании этого периода, если данный закон был нарушен, водителю грозит штраф за езду без номеров 500-800 руб. При повторном нарушении – 5000 руб.

В случае кражи номеров водитель может доехать на автомобиле до дома, но после этого не имеет права использовать ее. В службу ГИБДД он должен также явиться без машины, где обязательно нужно сообщить о случившемся.

Финансовые взыскания при езде без номеров

Минимальный штраф размером 500-800 рублей заплатит водитель, который не установил номера через 10 дней после покупки машины. Штраф в 5000 рублей придется заплатить владельцу машины, утерявшему номерные знаки, если он не восстановил их, а продолжил эксплуатацию автотранспорта.

Любой из этих случаев может предусматривать не только штраф, но и другие альтернативные санкции. Как правило, кроме материального наказания возможно лишение прав на 1-3 месяца.

Учитывая такие нормы законодательства, в любой ситуации важно своевременно получать номерные знаки либо восстанавливать их в случае утери.